Vil du ha rask opplading? Ikke bruk bilens USB-porte

Vil du ha rask opplading? Ikke bruk bilens USB-porte
Vil du ha rask opplading? Ikke bruk bilens USB-porte

Video: Vil du ha rask opplading? Ikke bruk bilens USB-porte

Video: Vil du ha rask opplading? Ikke bruk bilens USB-porte
Video: What the Pros are Using (DPI, Polling Rate, EDPI) - Mouse Settings - YouTube 2024, April
Anonim
Hvis du har en relativt ny bil, har den sannsynligvis en USB-port i dashbordet, hanskerommet eller midtkonsollen. Så naturlig, bør du bare bruke dem til å lade opp enhetene dine, ikke sant? Ikke så fort: Hvis du vil ha rask ladning, kutte de innebygde porterne ikke bare det.
Hvis du har en relativt ny bil, har den sannsynligvis en USB-port i dashbordet, hanskerommet eller midtkonsollen. Så naturlig, bør du bare bruke dem til å lade opp enhetene dine, ikke sant? Ikke så fort: Hvis du vil ha rask ladning, kutte de innebygde porterne ikke bare det.

Dessverre er de innebygde porter i bilen ganske anemiske når det gjelder strømstyrke. Som vi diskutert i detalj i vår guide for å velge en USB-ladestasjon for ditt hjem, er strømstyrken en konge. Jo lavere strømstyrke, desto lengre tid det tar å lade en enhet (og jo vanskeligere er det å opprettholde en belastning hvis enheten er i bruk). Jo høyere strømstyrke, desto raskere kan du lade enheten din (og holde den toppet mens du bruker den).

Problemet med innebygde bil-porter er at de ikke leverer nok juice for å holde moderne strøm-sultne telefoner, tabletter og andre enheter påoglading. Vi målte flere biler med en USB-spenning / strømstyringsmålere og fant ut at dataporten i dashbordet (vanligvis brukt til å koble til en USB-stasjon eller en telefon for å spille musikk) tilbød en svært svak 0.5A-utgang. Selv om det er nok til å koble til USB-stasjonen full av MP3-er, er det knapt nok å lure opp en iPhone og opprettholde det nåværende batterinivået. Hvis du bruker telefonen til navigasjon, en beryktet batteri hog, er det lite sannsynlig at du selv vil lade det raskere enn det renner ut.

Image
Image

De andre porter i kjøretøyene, spesielt betegnet som ladeporter, gikk ikke mye bedre. Hver ladestasjon vi testet, både i front og bak passasjerom, var bare 1A. Hvordan bruker 1A billettpris i ekte verden? Under ideelle forhold vil 1 amp opladere smarttelefonen eller nettbrettet, om ennveldig sakte, men det vil ikke holde tritt med aktiv bruk (under mindre enn ideelle forhold kan det ikke engang fungere med høy etterspørselenheten). Dette betyr at hvis du er en passasjer som bruker ladelåsen til å lade iPhone mens du spiller spill, må du forvente at batteriet sakte tømmes til tross for at det er plugget inn.

Løsningen? Gi opp på de innebygde USB-porter og bruk strømmen til bilens 12v-porter og noen universelle ladere. 12v-porten på de fleste biler er vurdert for minst 10A, noe som betyr at det er mye å dele mellom enhetene dine. En god plug-in USB-bil lader kan tilby mer lading godhet med 3-4 2.1A porter enn alle de innebygde porter i bilen din kombinert.
Løsningen? Gi opp på de innebygde USB-porter og bruk strømmen til bilens 12v-porter og noen universelle ladere. 12v-porten på de fleste biler er vurdert for minst 10A, noe som betyr at det er mye å dele mellom enhetene dine. En god plug-in USB-bil lader kan tilby mer lading godhet med 3-4 2.1A porter enn alle de innebygde porter i bilen din kombinert.

Vår favoritt lader, takket være den lave profilen, er Omaker Intelligent USB Billader ($ 11,99). Den har 3 porter (to 2.1A og en 2.4A). Hvis du vil ha enda mer strøm enn det, og ikke tankene litt, er vår andre favorittladeren Aukey 4 Port USB-laderen ($ 14,99). Det er mye chunkier, men tilbyr fire porter hver med 2,4A kraft - det er nok juice for raskt å lade opp fire energi sultne tabletter samtidig. Til slutt, hvis begge de forrige alternativene er for store for din smak og du ikke trenger så mange porter, har Scosche USBC242M billader ($ 11) to porter med 2,4 ampere hver og er så lav profil det vil se ut som det ble bygget rett inn i bilen.

Gitt hvor billig du kan oppgradere ved hjelp av 12v-porten og en tredjeparts lader og hvor jevn aenkelt 2.1A lader ville være en enorm forbedring i forhold til bruk av en av bilens innebygde lading porter, det er ingen grunn til å lide gjennom treg lading.

Anbefalt: